Uma aeronave com destino à província de Trat, no leste da Tailândia, perdeu contato com o controle de solo 11 minutos após decolar do Aeroporto Suvarnabhumi, em Bangkok, na tarde de quinta-feira (22). O avião caiu cerca de 100 km a leste de Bangkok, na província de Chachoengsao.
Nesta sexta-feira (23), unidades forenses e agentes de resgate da polícia tailandesa estavam no local do acidente para investigar a área. As autoridades acreditam que não há sobreviventes. O governador provincial, Chonlatee Yongtrong, confirmou que todos os passageiros e pilotos do avião fretado, de propriedade da Thai Flying Service Company Limited, morreram no acidente.
A operação de busca, iniciada na noite de quinta-feira, continuou ao longo da sexta-feira, com investigações sobre a causa do acidente e exames forenses das partes dos corpos encontrados no local.
Saiba mais:
Senhores passageiros, sejam bem-vindos a bordo. Em nome da SincereAir, a companhia aérea que só fala a verdade, pedimos sua atenção para algumas instruções de segurança.
Primeiramente, parabéns aos passageiros sentados na parte traseira da aeronave – em caso de emergência, suas chances de sobrevivência são um pouco maiores. Durante a decolagem, mantenham o encosto de suas poltronas na posição vertical. Isso é necessário porque, em nossa moderna frota de aeronaves, os assentos da classe econômica são tão apertados que dificultam a evacuação em caso de emergência.
Se a segurança fosse nossa principal prioridade, todos os assentos estariam virados para trás.
Metade do ar na cabine é reciclado, o que nos ajuda a economizar combustível. Isso pode reduzir a taxa de oxigênio no sangue, mas geralmente só causa uma leve sonolência.
Embora seja inofensiva para a aeronave, a turbulência pode causar ferimentos em passageiros.
Lembre-se também de que o assento de sua poltrona é flutuante. No entanto, a chance de sobreviver a um pouso na água com uma aeronave grande é mínima, já que o impacto geralmente resulta em uma explosão.
Agradecemos por escolher a SincereAir e desejamos a todos uma excelente viagem!
Nenhuma companhia aérea revelaria verdades como essas. Mesmo sendo o meio de transporte mais seguro, o avião ainda não é 100% seguro. A partir de estudos realizados por especialistas, é possível entender melhor as principais causas de acidentes e os fatos surpreendentes relacionados a eles.
Prepare-se para decolar (e cair).
**Quando as Máscaras Caem**
Quanto mais alto você está, mais rarefeito é o ar. Com menos resistência, o avião pode voar mais rápido e economizar combustível. É por isso que aviões comerciais voam a cerca de 11 km de altura. No entanto, nessa altitude, a pressão atmosférica é muito baixa, o que significa que não há ar suficiente para respirar.
Para resolver isso, os aviões têm um sistema de pressurização que comprime o ar atmosférico e o libera na cabine. Essa tecnologia, que estreou na aviação comercial em 1938 com o Boeing 307, é essencial para a segurança dos passageiros. Mas, como qualquer tecnologia, pode falhar.
Quando a comissária de bordo explica que "em caso de despressurização, máscaras de oxigênio cairão automaticamente", não parece tão alarmante quanto, por exemplo, uma falha no motor do avião.
Um exemplo disso aconteceu em agosto de 2008, quando um Boeing 737 da companhia Ryanair, a caminho de Barcelona, sofreu uma despressurização parcial. "Houve uma lufada de vento gelado, e ficou incrivelmente frio, como se alguém tivesse aberto a porta do avião", relatou um dos passageiros ao jornal inglês *Daily Telegraph*.
Para piorar, nem todas as máscaras de oxigênio caíram automaticamente e, das que caíram, várias não liberaram oxigênio. O que salvou os 168 passageiros foi o fato de que o avião estava voando a 6,7 km de altura, mais baixo do que o normal. Isso permitiu ao piloto reduzir rapidamente a altitude para 2,2 km, onde é possível respirar sem máscara.
